2007年11月20日 星期二

菓林欣宜的懸停資料

在航空領域,懸停是指航空器在一定高度上保持空間位置基本不變的飛行狀態。在臺灣,此術語也常稱為「停懸」。具有這種飛行能力的航空器目前主要是直升機,這是它與固定翼航空器之間的一個重要差別。儘管有些固定翼航空器,如垂直/短距起降機雖然也能夠實現短時間懸停,但是由於設計原理上的差異,此類航空器在相同飛行重量下的懸停需用功率比直升機要高很多,而且其下洗氣流速度和溫度過高,使得航空器下方的環境非常惡劣,很難進行對機身下方環境有要求的大量空中作業項目。直升機所具有的這種飛行能力使其應用範圍變得十分廣泛,不但可以適應各種複雜的起降環境,而且還可以從事各種各樣的空中作業項目,甚至有些只能依靠直升機來完成。這種獨特的飛行能力也是直升機雖然在速度和可靠性上遠不如飛機,但卻沒有遭到淘汰的重要原因。
(引用至http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%82%AC%E5%81%9C&variant=zh-tw)

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